NarayaPost – Sebagai pengguna motor matik kelas menengah-atas populer di Indonesia, pertanyaan “berapa biaya isi full tank?” untuk Yamaha NMAX dan Honda PCX 160 selalu menarik bagi banyak pengguna apalagi di tengah fluktuasi harga bahan bakar. Memahami kapasitas tangki dan harga BBM terkini membantu biker mengatur anggaran bensin dengan lebih realistis.
Tiga perusahaan SPBU swasta kini sudah mulai menjual bensin lagi. Stok bensin RON 92 sudah tersedia di SPBU swasta.
Shell memastikan bensin RON 92, Shell Super, sudah tersedia kembali. Bahan bakar ini menggunakan base fuel atau bahan bakar minyak (BBM) murni yang dipasok Pertamina Patra Niaga.
“Penyaluran kepada Shell Indonesia menegaskan bahwa Pertamina Patra Niaga tidak hanya siap memenuhi kebutuhan BBM untuk jaringan SPBU Pertamina, tetapi juga menjadi mitra strategis bagi operator SPBU swasta. Untuk Shell Indonesia penyaluran kali ini 100 MB,” kata Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Roberth MV Dumatubun.
Menurut spesifikasi resmi, Yamaha NMAX memiliki kapasitas tangki bahan bakar sebesar 7,1 liter. Sementara itu, Honda PCX 160 yang berada satu kelas dalam kategori skutik premium — dibekali tangki sebesar 8,1 liter. Perbedaan ini membuat biaya dan jarak tempuh per pengisian bisa berbeda.
Pada 2025, jenis BBM non-subsidi seperti RON 92 (misalnya Pertamax, Shell Super, maupun varian setara dari Vivo/BP) dijual dengan harga per liter bervariasi tergantung daerah dan operator SPBU. Sebagai gambaran:
Sedangkan SPBU swasta seperti Shell, BP, dan Vivo, kompak mengenakan harga Rp 13.000 per liter untuk bensin RON 92.
Dengan asumsi harga tersebut, kita bisa menghitung biaya isi penuh untuk NMAX dan PCX.
Yamaha NMAX (7,1 liter)
Pertamax : 7,1 liter × Rp12.750 ≈ Rp 90.525
Honda PCX 160 (8,1 liter)
Biaya penuh tangki:
Pertamax : 8,1 liter × Rp12.750 ≈ Rp 103.275Shell Super, BP 92, atau Vivo Revvo 92, maka untuk full tank PCX : 8,1 liter x Rp13.000 = Rp 105.300
Perlu diingat, angka ini adalah estimasi untuk pengisian penuh dari kondisi tangki kosong. Sebagian besar pengguna biasanya mengisi ketika indikator BBM sudah turun artinya biaya sesungguhnya bisa lebih rendah.
NMAX dikenal memiliki konsumsi BBM relatif irit. Dengan kondisi berkendara normal, pengguna bisa mendapatkan efisiensi sekitar 35–40 km per liter. Dengan tangki penuh (7,1 liter), jarak tempuh teori bisa mencapai ±250–285 km.
PCX 160, dengan tangki lebih besar dan mesin yang efisien, bisa memberikan jarak tempuh lebih jauh dalam sekali isi dibanding skutik biasa menjadikannya pilihan menarik bagi komuter harian maupun pengguna yang sering touring dalam kota maupun luar kota.
Kalau hanya melihat biaya BBM dan kapasitas tangki, NMAX tampak lebih hemat dalam biaya awal karena tangki lebih kecil. Namun PCX 160 bisa lebih menguntungkan jika Anda sering melakukan perjalanan jauh, karena kapasitas lebih besar dan efisiensi BBM yang relatif tetap.
Pemilihan BBM juga memengaruhi biaya akhir. Jika pengguna memilih BBM dengan oktan standar (RON 92) dari operator swasta atau BBM non-subsidi saat harga penuh, selisih biaya bisa signifikan sehingga pilihan BBM bisa menjadi pertimbangan penting bagi pemilik motor.
BACA JUGA : Sampai Tim Ahli dari China Turut Cari Korban Bencana Sumatera
Beberapa tips untuk menghemat bahan bakar:
Pastikan tekanan ban sesuai rekomendasi
Gunakan mode berkendara stabil, hindari akselerasi dan pengereman mendadak
Lakukan servis rutin sehingga mesin tetap efisien
Hindari beban berlebih bawa barang secukupnya
Pilih BBM sesuai rekomendasi pabrikan
Dengan gaya berkendara yang terkontrol dan pemeliharaan mesin yang baik, satu tangki bisa digunakan lebih optimal.